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Glacier-Express „A“ wird vorbereitet (Beladung Restaurantwagen ) und steht dann am Bahnsteig zur Abfahrt bereit. In diesem Zug befinden sich Wagen der Fo ( Furka-Oberalb-Bahn ) und BVZ (Brig-Visp-Zermatt-Bahn ) Beide Bahngesellschaften fusionierten Anfang der 2000der Jahre zur Matterhorn-Gotthart-Bahn.Noch etwas zum Raustaurantwagen: Diese Bauart der Restaurantwagen existiert nicht mehr. In den jetzigen Zügen des Glacier-Express laufen Restaurantwagen in der Panoramaausführung, wie auch der gesamte Zug aus Panoramawagen besteht .Nach des Ausfahrt des Glacier „A“ wird der Glacier „ B“ auf ein anderes Bahnsteiggleis umgesetzt und wird aus diesem Grund in Richtung Ausfahrt nach Landquart gedrückt, um dann an den Abgangsbahnsteig gezogen zu werden In diesem Zug „B“ befindet sich ein reservierter Wagen der Rhätischen Bahn ( RhB ) mit einem sogenannten Beförderungsplan. Der Zug 903 fährt von Chur nach Disentis /Musters. Der Wagen ging dann nach ca 2Std Aufenthalt in Disentis auf den Zug 2903 F der Furka-Oberalb-Bahn über und wurde bis Brig gefahren. In Brig ging er dann auf den ZUG 20905 der ehemaligen BVZ über und wurde bis Zermatt befördert